Read in English
Leer en español
Поддоны ixs-pal® выдерживают нагрузку в 6–8 тонн (ВСТ) и в 5 раз легче деревянных. Интервью с разработчиком первой в мире машины для автоматической склейки поддонов из 5-слойного гофрокартона — генеральным директором компании Karimov GmbH Рустемом Каримовым
— Рустем, каким вы видите ближайшее будущее гофропредприятий?
— С одной стороны, гофроиндустрия — достаточно консервативная отрасль, которая развивается по своим законам более 100 лет, с другой стороны, гофрокартон — это абсолютно уникальный продукт, я работаю с ним 27 лет и не перестаю удивляться его возможностям.
Считаю, что будущее у гофрокартонной индустрии прекрасное, как и ее цель — принести максимальную пользу для жизни человека и улучшить ее. Гофроиндустрия всегда будет отталкиваться от нужд потребителя, но иногда нужен свежий взгляд, чтобы увидеть в привычных вещах что-то новое.
Приблизительно это произошло со мной в Испании, когда, проезжая мимо овощных ларьков, я увидел человека, сидящего на перевернутом лотке. Меня тогда осенило: насколько же крепок этот лоток, по этому же принципу можно изготавливать и гофрокартонные поддоны!
Меня всегда раздражало присутствие деревянных поддонов в обороте гофротары, которые выглядят просто ужасно рядом с гофрокартоном. Мои идеи получили дальнейшее развитие, и с 2017 года я уже не только обдумываю, но и активно работаю в этом направлении.
Наша компания уже реализовала изготовление поддонов и контейнеров из гофрокартона, особых конструкций для товарного хранения и др. Если не бояться своих идей, можно добиться невероятных результатов.
Факт: Поддон ixs-pal® из пятислойного гофрокартона формата 1200х800 мм (составленный из 4 элементов) несет в статике до 6–8 тонн. На испытаниях BST один элемент поддона выдерживает нагрузку в 1,5–2 тонны до полного разрушения. Таким образом, гофроподдоны имеют очень хорошую несущую способность, которую надо лишь сохранять
https://youtu.be/PFq9RYuakOg
Вернемся к технологиям будущего. Около 10 лет назад я посетил завод компании BHS, где увидел тогда еще закрытый проект по нанесению печати на топ-лайнер прямо на гофроагрегате, до склейки с остальными слоями гофрокартона. Я был внутри этого большого принтера и видел процесс из середины.
Нанесение печати на плоский слой, а не на готовый гофрокартон, имеет много преимуществ: механика гофрокартона не ухудшается, при малых тиражах можно наносить печать сразу на всю ширину полотна, плюс все прелести цифровой печати.
Этой операцией производитель фактически исключает нанесение печати на линиях переработки, экономит на формах, краске, промывании печатных секций и пр. Если говорить даже о самых современных принтерах, которые печатают очень быстро и качественно, всё равно эта технология на два шага впереди. Сегодня одна компания уже купила и запустила такой гофроагрегат.
Из этой же категории и возможность для фабрик отгружать продукцию на своих гофрокартонных поддонах. Оптимизируя технологические процессы, мы бережем древесину, улучшаем экологичность производства, качество перемещения продукции погрузчиками, повышаем автоматизацию и т.д.
https://youtu.be/it5ZAxms8rE
— Когда, по Вашему мнению, эта технология получит распространение?
— На заре внедрения гофротары я неоднократно слышал от старших коллег, как они приходили на предприятия и убеждали, насколько выгоднее использовать картонные ящики и лотки вместо деревянных. Им было довольно сложно сломать устоявшиеся привычки, но прошли годы, и гофрокартонная транспортная тара стала нормой.
Гофроподдон — та же эволюция от дерева к гофрокартону, хотя сама идея не нова и уже есть компании, которые их производят. Но наша цель не в том, чтобы предлагать компаниям производить поддоны в рамках фабрики гофроподдонов, а идти с концепцией компактного встраиваемого производства у себя на предприятии. В максимальной комплектации наше оборудование занимает площадь не более 25 кв.м.
Мечтаю, чтобы палегаторы вошли в классический набор оборудования гофрозаводов наравне с палетайзерами, префидерами и пр. Для гофропроизводителей это означает не только независимость от поставщиков деревянных поддонов, но и дополнительные продажи — как при отгрузке своей продукции, так и при поставке поддонов как изделий клиентам, которые будут покупать заготовки и склеивать поддоны у себя на фабриках. Ведь когда товаропроизводитель начнет получать гофротару на таких интересных поддонах, то наверняка попробует примерить их для своего производства, а затем запустит их в оборот.
— Вы очень интересно рассказали, как родилась эта идея. Поддон складывается по тому же принципу, что и коробка из гофрокартона, но на практике разработка заняла много лет. Какие этапы вы прошли от идеи до палегатора?
— Первое, с чем я столкнулся, — нужно было прийти к наиболее рациональному решению. Производство надо было вписать в определенные критерии: изготовление поддонов с минимальными отходами из листа формата 2100 мм, получение оптимально раскроенных заготовок со множеством углов для максимальной жесткости. Также стояла задача добиться компактного производства и сборки, поэтому изначально мы изготавливали опорные детали, а уже потом соединяли их в поддоны.
У меня трое детей, с которыми в то время я часто играл в конструктор Lego. Думаю, отсюда у меня родилась идея собирать компактные поддоны из типовых деталей. Но чтобы довести эти решения до ума и получить надежный и удобный в применении продукт, все же понадобилось немало времени.
Мне посчастливилось познакомиться с опытным машиностроителем, который загорелся этой идеей. Но когда оборудование было установлено и началось производство, появились новые задачи: необходимо было добиться, чтобы поддоны могли храниться на стеллажах. Мы много экспериментировали и в результате пришли к тому, что сегодня наш гофроподдон, установленный на двух опорных точках, выдерживает нагрузку до 450 кг.
— В чем отличия при работе автопогрузчиков с деревянными и гофроподдонами?
— Читал статью на эту тему у IKEA. Компания отмечала, что после перехода на картонные поддоны бой стеклянной посуды снизился с 1% до менее 1%.
По мнению IKEA, это произошло из-за более аккуратного перемещения водителями картонных поддонов. Работники интуитивно относились к ним бережнее, тогда как деревянные могли ударить вилами, передвигать, упершись вилами в поддон, и т.д.
— К тому же, гофроподдон лучше демпфирует тряску?
— Безусловно. Недаром со многими видами товаров используют картонные прокладки, уголки и пр., которые защищают продукцию от ударов при транспортировке. На тот же деревянный поддон укладывается лист картона, чтобы изолировать продукт от дерева и создать подушку.
— Каков ресурс гофроподдонов?
— Как и любая гофротара, это одноразовый продукт, вторичное использование которого оценивается по состоянию. Если изготовленный по системе ixs-pal® поддон бережно использовать, то у него есть все шансы и на вторую, и на третью жизнь.
Подобрать верный материал + необходимая конструкция + бережное отношение = многоразовое использование.
— Сегодня палегатор тестируется на одном крупном предприятии. Как проходят испытания?
— Пока неплохо. Мы оттачиваем как технологию продукта, так и машиностроительную часть. На произведенных гофроподдонах перевозится не только гофротара, но и различные емкости, мешки. Лучше, когда перевозимый продукт имеет углы. Продолжаем набирать опыт.
— Хотите что-нибудь пожелать Читателям?
— Будем мечтать, и пусть наши мечты реализуются!
gofro.expert
